Microsoft investiga errores en Explorer 7 y Windows Vista

San Francisco.- Microsoft está investigando dos errores descubiertos la semana pasada en su Internet Explorer 7 y el nuevo sistema operativo Windows Vista, anunció hoy la empresa.
Aunque los errores no se consideran como de alto riesgo, son relevantes porque afectan a la última versión del explorador de internet del gigante informático y su flamante sistema operativo Vista.
Microsoft ha asegurado que Vista, a la venta en la versión para usuarios particulares desde el mes de enero, es el software más seguro que ha diseñado nunca. Sin embargo, los errores recién descubiertos podrían permitir que los atacantes se hicieran con información delicada almacenada en el ordenador, como contraseñas, según el sitio de tecnología Cnet News.com.
Por el momento, ninguno de los errores ha sido utilizado para atacar sistemas informáticos, según dijeron portavoces de la multinacional.

Read More

Una votación mundial elegirá las nuevas siete maravillas

Las Siete Maravillas del Mundo eran construcciones consideradas en la antigüedad grecorromana como monumentos a la creación y el ingenio humano.

Estas Maravillas, ordenadas según el período de su construcción, son las siguientes:

La Gran Pirámide de Giza. Terminada alrededor del año 2570 adC, fue utilizada como tumba o cenotafio del faraón Jufu, denominado Keops por Herodoto. Ubicada en Giza, Egipto, es la única de las siete maravillas que aún se puede contemplar.
Los jardines colgantes de Babilonia. Construidos en 605 adC - 562 adC. Ubicados en Babilonia, actual Iraq.
Templo de Artemisa en Éfeso. Construido hacia 550 adC - 325 adC. Ubicado en Éfeso, actual Turquía.
La estatua de Zeus en Olimpia. Esculpida hacia 430 adC. Ubicada en Olimpia, Grecia.
El sepulcro de Mausolo (Mausoleo) en Halicarnaso. Construido hacia 353 adC. Situado en Bodrum, actual Turquía.
El Coloso de Rodas. Construido entre 294 adC y 282 adC. Ubicado en la isla de Rodas, Grecia.
El Faro de Alejandría. Construido entre 294 adC y 283 adC. Ubicado en Alejandría, Egipto.
De éstos, el único que ha sobrevivido hasta la actualidad es la Gran Pirámide de Giza, que además es el monumento más antiguo. La Gran Pirámide fue construida por los antiguos egipcios, Los Jardines Colgantes por los Babilonios, y el Mausoleo de Mausollos por los Helenos de Caria; el Faro de Alejandría y el Coloso de Rodas por la civilización Helenística; los otros fueron construidos por los antiguos griegos. La existencia de los Jardines Colgantes no ha sido verificada. Las otras cinco maravillas fueron destruidas por desastres naturales: el Templo de Artemisa y la Estatua de Zeus fueron destruidas por incendios; el Faro de Alejandría, el Coloso y el Mausoleo por terremotos.

Zurich, Suiza.- ¿Cuáles son los grandes logros arquitectónicos de la historia? ¿El Coliseo? ¿La Gran Muralla china? ¿Las Pirámides de Gizeh? Eso es lo que se preguntan las millones de personas que participan en la mayor consulta mundial jamás realizada, un intento de remodelar la historia antigua clasificando las principales proezas arquitectónicas como las nuevas siete maravillas del mundo.

Además de impresionante espectro de la votación - en sí misma una proeza -, la nueva lista puede revelar lo que los votantes conectados de la aldea global actual ven de distinta forma a los antiguos griegos, que impusieron las siete maravillas originales desde hace más de 2.000 años. Alrededor de 200.000 personas están votando vía online o enviando mensajes de texto desde sus móviles cada día, estiman los organizadores - y el total de los votos emitidos antes del resultado -que se anunciará el 7 de julio- podría alcanzar los 100 millones.

"Esta es la primera votación global jamás realizada. Nunca se ha hecho antes. La cultura es una de las pocas cosas que puede ser relevante en una votación mundial", dijo Tia Viering, portavoz de la campaña Las Nuevas 7 Maravillas, con sede en Zúrich. "Está yendo muy rápido y esperamos que vaya aún más. Cuanto más rápido vaya, más gente se enterará sobre ello", dijo Viering.

La portavoz dijo que Europa iba rezagada en la votación, pero que había mucho interés en Estados Unidos, China, India y Latinoamérica.

La primera lista de los monumentos más impresionantes de la Antigüedad la elaboraron los griegos y en ella están incluidos sitios en torno al Mediterráneo como el Faro de Alejandría y los Jardines Colgantes de Babilonia. La única maravilla que ha sobrevivido hasta nuestros días son las Pirámides de Gizeh, y eso inspiró al aventurero suizo-canadiense Bernard Weber, que decidió que el comienzo del nuevo milenio era el momento perfecto para encontrar un consenso "sobre los mayores logros de la humanidad en los últimos 2.000 años".

Los otros cuatro candidatos principales para la nueva lista son la ciudad inca de Machu Picchu en Perú, la ciudad del desierto de Jordania Petra, las misteriosas estatuas de la Isla de Pascua y el Taj Mahal en India.

Read More

Consejos para no sufrir ciber-estafas

El phishing, la pérdida de datos, el robo de la señal wifi, el malware, o el robo de la propia identidad son males que afectan a todos los usuarios de Internet. Al igual que en nuestra vida cotidiana, donde corremos riesgos como robos o estafas, en el mundo online o virtual, en el que nos sumergimos para desarrollar nuestro trabajo o nuestro ocio, están proliferando cada vez más numerosas prácticas fraudulentas que ponen en serio peligro nuestros datos privados e incluso nuestro dinero.

Los usuarios de la red de redes debemos estar al tanto de las mínimas normas de seguridad para estar protegidos frente a la ciber-delincuencia:

PHISHING

Se trata de una estafa que se realiza a través del correo electrónico. El estafador o phisher manda lo que parece una comunicación oficial del banco del usuario, para obtener su información privada, como la contraseña para operar a través de internet con el banco, por ejemplo.

Medidas contra el PHISHING: - Nuestro banco nunca nos va a solicitar datos a través de e-mail, ni siquiera por teléfono, por ello NUNCA rellene ningún formulario de su banco que le llegue a través de e-mail.

PÉRDIDA DE DATOS

Perder lo que almacenamos en nuestro ordenador puede ser una catástrofe: las fotos de nuestras vacaciones, nuestras películas, nuestra música, etc. Un simple apagón, un virus o un fallo en el disco duro pueden mandar al limbo informático todos estos datos.

Medidas: - Copia de seguridad o Backup: es importante que realice de forma periódica una copia de seguridad. Puede hacerlo de forma manual, guardando la información en medios extraíbles (disco duro externo, cd-rom grabable, cintas magnéticas, discos ZIP, JAZ o magnetoópticos) o con programas especialmente creados para realizar copias de seguridad.

ROBO DE SEÑAL WI-FI

Muchas veces hemos oído eso de “mi vecino me roba la señal inalámbrica de conexión a Internet”.

Medidas para proteger nuestra Red inalámbrica: - Habilitar contraseña de red y de administrador del router inalámbrico. - Filtros MAC: Cuando un ordenador se conecta a Internet se le asigna una dirección IP. Sin embargo, hay otro tipo de número distintivo que no pertenece al ordenador, sino al dispositivo conectado a la red, llamado número MAC. Por ello es posible habilitar un filtro para que sólo se conecten a nuestra red los dispositivos con un determinado número MAC. - Límites DHCP: una forma sencilla de evitar robos de señal es limitar el número de ordenadores que pueden conectarse a la misma. Esto es posible a través del servicio DHCP del router, que se encarga de asignar direcciones IP automáticamente a cada ordenador que se conecta a él. Así, si tenemos dos ordenadores, con direcciones IP correlativas, acotaremos el rango entre los números de estas direcciones y así ningún otro ordenador podrá entrar a nuestra red porque no habrán direcciones IP disponibles.

ROBO DE IDENTIDAD

En ocasiones usamos claves para acceso a servicios on-line fácilmente descifrables (la fecha de nuestro cumpleaños o el básico 1234).

Medidas para protegernos: - Contar con una buena contraseña. Para ello es importante evitar contraseñas que tengan algún significado, como nuestra fecha de nacimiento, nuestro teléfono, etc. Evitar palabras en cualquier idioma, ya que existen sofisticados programas de ataques por diccionario que comprueban las coincidencias con todas las palabras de un idioma. Es importante que la contraseña contenga letras mayúsculas, minúsculas y números, para ponérselo más difícil a los ciber-delincuentes. - NUNCA enviar contraseñas por e-mail, Messenger, chats, etc. - No emplear la misma contraseña para todos los servicios. - Intente cambiar periódicamente la contraseña.

MALWARE

Las formas más comunes de malware son los virus, que intentan provocar funcionamientos anómalos en nuestro ordenador, los troyanos que permiten el acceso remoto a nuestro ordenador, spyware, adware y bots son malwares que recopilan información sobre el ordenador y la persona que lo utiliza.

Medidas: - Instalar un antivirus, un programa anti-spy y un firewall eficaces.
Estar informadoHoy en día todos nos ponemos en peligro al usar servicios de e-banking, al realizar compras on-line, o simplemente al acceder a cualquier página en la que debemos registrarnos o dar nuestros datos personales. Además, estudios recientes apuntan a que en 2007 sufriremos un aluvión de amenazas que serán el gran reto de las empresas que ofrecen servicios online. Y aunque las empresas se protejan con las más sofisticadas soluciones de seguridad, es imprescindible que los usuarios estemos al tanto de las normas básicas de seguridad para no correr riesgos innecesarios.

Para analizar todos estos problemas y analizar las mejores soluciones IDC, principal proveedor global de inteligencia de mercado, servicios de asesoría y eventos, celebra por sexto año consecutivo la Convocatoria Internacional sobre la Seguridad TIC en España, que tendrá lugar los días 21 de febrero en Madrid y 28 de febrero en Barcelona. “Esta conferencia – afirma Jaime García, Research Manager de IDC - va a ser el escenario donde las principales figuras del mundo de la seguridad se van a dar cita, con objeto de poner todas las medidas a nuestro alcance para conseguir que los usuarios estén cada vez más seguros”.

Read More

El Metro de Santo Domingo...acaso es prioridad?

Según los responsables de la construcción: la Opret, existen cuatro compañías trabajando los aspectos geológicos, geofísicos y geotécnicos, de forma muy soterrada, pero aportando datos muy confidenciales. En opinión del geólogo Osiris de León, los constructores “sólo se han limitado a hacer unos 20 sondeos de muestreo de suelos, a razón de uno cada 500 metros a lo largo del trazado original de 10 kilómetros del Metro, lo cual constituye un insulto a la sociedad y a la geoingeniería porque nadie sabe qué pasa a lo largo de cada uno de esos 20 tramos de rocas y suelos de 500 metros, donde no hay la más mínima información y donde no se sabe si el túnel se va a derrumbar o no, y en ninguna parte del mundo los estudios se hacen durante el proceso constructivo, sino previo a la toma de la decisión y ya la decisión fue tomada, en consecuencia cualquier estudio que se ejecute en los actuales momentos carece de sentido porque los estudios son para identificar las condiciones del subsuelo y decidir la opción más conveniente, las metodologías constructivas más económicas y cualquier cambio que sea necesario introducir en la ruta del Metro”. De León entra en más detalles sobre los sondeos, indicando que “luego de los 20 sondeos de muestreo preliminar fueron ejecutados otros sondeos de muestreo de suelos, los que fueron contratados con una empresa española radicada en el país. Pero reiteramos que en ningún momento la OPRET ha ejecutado una zonificación geoeléctrica continua a todo lo largo del trazado del Metro, que ahora tiene 14 kilómetros de longitud, en lugar de los 10 originalmente anunciados por la OPRET, obra cuyo costo inicial fue anunciado en 326.69 millones de dólares mientras hoy (17 de diciembre) se anuncia que será de 700 millones de dólares, no sólo porque han sido adicionados 4 kilómetros en Villa Mella, sino porque el costo unitario del kilómetro fue anunciado en febrero de 2005 en 32.6 millones de dólares y ahora se anuncia que será de 50 millones de dólares, es decir, un incremento unitario de un 56% por kilómetro y un incremento total de un 114%, que no obedecen a inflación en la economía, sino que obedecen a una improvisación carente de estudios, carente de planificación y carente de presupuestos confiables”.

Las cuevas y el Metro.

La República Dominicana es un país que tiene aproximadamente una cueva por kilómetro cuadrado, pero no se ven hasta que no se las explora. Por lo tanto es muy válido también que el ingeniero De León traiga a colación esa característica geológica de nuestro país. Lamentablemente, muchas situaciones asociadas a construcciones y cavernas se mantienen en secreto, como ocurrió con la construcción del edificio del Banco Central y el de una conocida casa comercial de la avenida 27 de Febrero. Naturalmente, no tomar en cuenta esa característica geológica conlleva pérdidas, a veces económicas, otras veces de vidas humanas. En ese sentido, el geólogo De León ha advertido: “Tampoco se ha hecho un estudio de geo-radar para conocer la presencia de cavernas a lo largo del trazado del Metro y en las áreas de las estaciones, lo que provocó que repentinamente se encontraran con una fosa artificial en el Centro Olímpico, sin tenerlo previsto y sin que hasta la fecha hayan podido explicarle al país porqué se excavó sobre un antiguo foso, porque si hubiesen tenido estudios del subsuelo hechos con geo-radar hubieran identificado una anomalía asociada a la fosa y luego hubiesen emplazado un sondeo de calibración para verificación. “Solamente en la República Dominicana somos capaces de ejecutar un megaproyecto subterráneo, con fondos públicos, sin estudios geológicos, geofísicos y geotécnicos, violentando todo principio ético ingenieril, lo que constituye una vergüenza para todos los dominicanos y aunque en fecha 08 de enero de 2005, en una entrevista publicada por el periódico HOY decíamos que el Metro todavía dependía de los resultados de los estudios geológicos y geofísicos pendientes de ejecución, en el mes de febrero de 2005, las autoridades del Metro anunciaron tener listos los estudios para la construcción de la primera línea, estudios que nunca han podido ser presentados al país porque no existen, salvo unos cuantos sondeos que bajo ninguna circunstancia pueden ser considerados como estudios geológicos, porque no lo son”.

Read More

Buscan desde internet a un científico desaparecido en el mar

San Francisco.- Un grupo de amigos de un científico estadounidense desaparecido en el mar a finales de enero han iniciado su búsqueda mediante la exploración del Océano Pacífico en internet, anunció el martes uno de ellos.

Jim Gray, empleado del gigante de la informática Microsoft, se hizo a la mar el 28 de enero a bordo de su velero de 12 metros de eslora para dispersar las cenizas de su madre en el océano frente a las costas de San Francisco (California, oeste de Estados Unidos) y no dio señales de vida desde esa fecha.

Los guardacostas dieron por terminada la búsqueda el jueves, pero los amigos y colegas de Gray, de 63 años, han decidido recurrir a internet para intentar encontrarlo.

Técnicos de la agencia espacial estadounidense (NASA), de la librería en línea Amazon, del sitio Google y Microsoft se han aliado para dividir en zonas el área donde desapareció.

Read More

Tribunal alemán prohíbe el pirateo policial contra sospechosos

Berlín.- Un tribunal alemán prohibió el lunes el uso de programas informáticos de espionaje ocultos por parte de la policía para vigilar el uso de computadores por parte de supuestos terroristas, un revés para los intentos del Gobierno de aumentar las capacidades de vigilancia de los servicios secretos.
El Tribunal Federal de Justicia, la más alta instancia de apelaciones del país, sentenció que la vigilancia clandestina de los ordenadores es ilegal y no está incluida en las leyes alemanas sobre escuchas telefónicas, sino que entra en las normas que regulan los registros de domicilios. Cuando se realiza un registro, los sospechosos tienen el derecho de apelar su alcance y su intensidad, y pueden tener un abogado presente durante el mismo, informó el tribunal.
El documento de 11 páginas describe cómo agentes de policía que estaban investigando a sospechosos de terrorismo u otros delitos podían querer "piratear" sus computadores utilizando un programa informático instalado en secreto que copiaría y transferiría datos a los investigadores. El ministro de Interior, Wolfgang Schaeuble, que se ha mostrado muy partidario del uso de las "búsquedas online", mostró su decepción con la sentencia y pidió a los diputados que aprueben rápidamente una norma que legalice el "pirateo" de la policía.
"Es crucial que los agentes de la policía tengan la posibilidad de llevar a cabo búsquedas online de un modo secreto dentro de los confines de la ley", dijo en un comunicado.
Una célula de Al Qaeda con sede en Hamburgo fue culpada de los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos. Desde entonces, Alemania ha juzgado a varios islamistas.

Read More

¿Son los navegadores GPS peligrosos para la conducción?

Si hacemos un poco de memoria, nos daremos cuenta de que cada cierto tiempo, un avance tecnológico que ha sido adoptado de forma generalizada, sin previo aviso es sometido a una lluvia de críticas, haciendolo causa única de cientos de problemas. En las últimas semanas, les ha tocado a los navegadores GPS para vehículos, hasta el punto de que podrían ser declarados ilegales. Pero ¿son realmente peligrosos?
Pasó con el cine. Pasó con Internet. Y pasará con cualquier tecnología que obnubile a los menos acostumbrados a las nuevas tecnologías. Cuando un avance lo suficientemente revolucionario llega a nuestras vidas, la mayoría tecnológicamente analfabeta (o casi) tiende a mirarlo con recelo, para a continuación convertirlo en su nuevo becerro de oro.Así, no es de extrañar que los timos a través de Internet sigan teniendo un éxito sin parangón, y que ahora los navegadores GPS estén en el ojo del huracán, presuntamente causantes de mil y un accidentes (que al final suelen quedarse en dos o tres a lo sumo).
Y es que cuando en Internet un completo desconocido te pide tus datos bancarios, el recién llegado al fascinante mundo de la tecnología cree que nada malo le puede pasar, ya que, al fin y al cabo, es el "futuro", así que se lo da.De igual manera, si una vocecita preprogramada le dice que gire a la derecha, lo hará sin nisiquiera mirar si existe un muro de hormigón que, ignorando los preceptos del oráculo tecnológico instalado en su vehículo, se opone a sus designios.
Otra de las supuestas causas, más lógica, de accidentes relacionados con los navegadores GPS es la utilización de estos dispositivos en marcha. Si bien es completamente irresponsable ponerse a tocar una pantalla mientras se conduce a 50 Kilómetros por hora, los fabricantes de estos aparatos ya tienen en cuenta el poco cerebro de algunos de sus usuarios, por lo que la inmensa mayoría dispone de un bloqueo que se activa cuando el navegador detecta que el vehículo está en movimiento, impidiendo que podamos introducir datos.
Así que, de nuevo, la tecnología no parece la culpable de los problemas, sino un chivo expiatorio más. El usuario que introduce datos en un navegador GPS en marcha es el mismo que hablará por el móvil aunque esté prohibido o tendrá la mano ocupada en todo momento con un cigarrillo encendido. Eso cuando no está pendiente del CD que tiene que introducir en el reproductor del vehículo.
Eso sí, debemos tener en cuenta las limitaciones de la tecnología a la hora de utilizarla, y los navegadores GPS son, por definirlo con una palabra: "ayudas". En aviación, un controlador aéreo puede dar instrucciones y guiar a un avión hacia el aeropuerto, pero en última instancia, siempre es el piloto, como comandante de la aeronave, el que tiene el poder de decisión de cómo actuar en cada momento para preservar la integridad del aparato y sus ocupantes.En un vehículo es exactamente igual. El navegador es una ayuda que nos da unas instrucciones que podemos seguir o no dependiendo de las condiciones presentes en cada momento, y deben ser tomadas como acciones secundarias a poner en práctica únicamente si la seguridad de la conducción está garantizada.
Además, hay que recordar que si no le hacemos caso, o si nos equivocamos por no prestarle especial atención, éste nos recalculará la ruta para poder llegar a nuestro destino. Y si no, siempre podemos detener el vehículo en el arcén y comprobar la ruta antes de proseguir la marcha.
Como de costumbre, la tecnología no es inherentemente peligrosa, pero puede serlo si hacemos un mal uso de ella. Pero claro, es más fácil prohibir los navegadores GPS que retirar el carnet a los malos conductores.

Read More